条款和条件

最后更新:2024 年 12 月 5 日

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支付

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访问和使用车辆历史报告的权利

您在此被授予一项有限的、可撤销的、非排他性的和不可转让的许可,以访问和使用 CarsXE 生成的车辆历史报告(“报告”),仅供您个人使用,并且只能按照这些条款和条件使用。您不得修改、发布、传输、展示、参与转让或销售、分配、出租、转让、充当服务机构、再许可或以其他方式向任何其他个人或实体授予报告中的权利,或以任何方式利用任何报告或其中的任何内容(全部或部分)。除非本条款和条件或版权法另有明确允许,否则未经 CarsXE 明确书面许可,不得复制、重新分发、重新传输、发布或商业利用下载的材料。

知识产权信息

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适用法律

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NMVTIS 消费者访问产品免责声明

国家机动车所有权信息系统 (NMVTIS) 是一个电子系统,其中包含有关美国某些汽车所有权的信息。NMVTIS 旨在作为汽车所有权和品牌历史的可靠来源,但它不包含有关车辆维修历史的详细信息。


联邦法律要求所有州、保险公司以及废品和废料场定期向 NMVTIS 报告信息。但是,NMVTIS 并不包含美国所有机动车的信息,因为一些州尚未向系统提供其车辆数据。目前,各州向 NMVTIS 提供的数据在不同的时间范围内提供;虽然一些州以“实时”方式(在所有权交易发生时)报告和更新 NMVTIS 数据,但其他州发送更新的频率较低,例如每 24 小时一次或在几天内发送一次。如果保险公司(或其他适当实体)从未将车辆确定为“全损”或由州所有权机构标记,则有关先前重大车辆损坏的信息可能不会包含在系统中。相反,即使车辆的所有权州没有将车辆确定为“废品”或“垃圾”,保险公司也可能被要求报告“全损”。


车辆历史报告不能替代独立车辆检查。在决定购买车辆之前,强烈建议消费者也进行独立车辆检查,以确保车辆没有隐藏损坏。经批准的 NMVTIS 数据提供商(寻找 NMVTIS 徽标)可以包括来自 NMVTIS 以外来源的车辆状况数据。


NMVTIS 数据包括(由需要向系统报告的实体提供):

来自参与州机动车所有权机构的信息。

有关汽车、公共汽车、卡车、摩托车、休闲车、房车和拖拉机的信息。如果商用车未包含在州的所有权记录主数据库中(在某些州,这些车辆由单独的州机构管理),则 NMVTIS 目前可能不包括这些车辆,但这些记录可能会在以后添加。


参与州机动车所有权登记机构提供的车辆“品牌”信息。品牌类型和定义因州而异,但可能提供有关车辆状况或先前使用情况的有用信息。

该州所有权记录中最新的里程表读数。


自 2009 年 3 月 31 日起,保险公司和汽车回收商(包括废品和废料场)的信息均依法需要上报至系统。这些信息将包括车辆是否被保险公司判定为“全损”。


来自废品收购站的信息,这些废品收购站根据 2009 年消费者回收与节约法案 (CARS) 计划接收以“旧车换现金”方式置换的车辆。


建议消费者访问 www.vehiclehistory.gov 了解如何解释系统中的信息以及了解参与州机动车所有权机构在车辆上应用的各种标签的含义的详细信息。

CarsXE 报告免责声明

编制本报告所用的信息来自各种政府机构、非营利组织和行业来源。所提供信息的准确性和可靠性主要取决于报告来源,参与编制本报告的所有实体对任何错误或遗漏概不负责。此外,所有明示或暗示的保证,包括任何适销性或特定用途适用性的暗示保证,均在此声明不予承认。



再次强调,通过浏览和使用本网站及其内容,您必须同意遵守并受上述条款和条件以及隐私政策的约束。否则,请立即退出网站。如果您对我们的条款和条件、隐私政策或任何相关问题有任何疑问,请随时与我们联系。